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　　（2）槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。



7 、注胶：灌胶操作应使用专用的JH-12自动压力注胶器。注胶前，应用压缩空气将孔缝净，达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小，可采用单孔注胶或分区群孔注胶。在一条裂缝上的注胶可由浅到深，由下而上，由一端到另一端。注胶压力常采用5公斤压力的自动压力注胶器，在保证注胶顺畅的情况下，采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间，可获得更好的灌胶效果。当 一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后，再保持压注10分钟左右即可停止注胶。拆除管路，并注意防止流胶。胶液应在5℃以上的环境中固化，固化时间视环境温度而定。一般情况（25℃）下固化3-7天即可。近年来，路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。沥青路面灌缝采用的材料称为灌缝胶。灌缝胶通常采用橡胶类改性沥青灌缝材料，即橡胶沥青灌缝胶。目前，国内采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水效果。并且，我国尚无相关的技术规范可用于评价灌缝胶的性能，给了劣质产品有机可乘的机会。沥青路面预防性养护目的在于延长道路使用寿命，减少路面大修次数。现在一年2次维修养护，分别在春秋季节，因为春秋季节裂缝相对比较稳定，利于养护作业。3.3灌缝作业时应持有养护部的工申请批复单。





灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化，具有良好的抗张、耐压及粘接强度。沥青路面预防性养护目的在于延长道路使用寿命，减少路面大修次数。现在一年2次维修养护，分别在春秋季节，因为春秋季节裂缝相对比较稳定，利于养护作业。



1、强粘结性和高性别为高温型、普通型、低温型和严寒型四类，并规定了相应的技术要求。标准针对橡胶沥青灌缝提出了