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面上的裂缝。以保证延长道路的使用寿命，达到 初的效果。8、灌胶效果检验：注胶结束后应检验注胶效果及质量，凡有不密实等不合格情况，应进行补注。注胶效果一般可采用压水检查，在裂缝较多、注胶质量较差的部位设置检查孔，水压值一般为注胶压力的70-80%，基本不吸水、不渗漏即可认为合格。对大型构件，还可选择适当部位进行钻芯取样检查，并可将芯样成试件进行力学性能试验。

罐缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证罐缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封。第四步凝固：封闭车道4-6小时以保证路面道路灌缝胶初步凝固。
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裂缝，也就是俗称“混凝土伸缩缝”。裂缝的出现会使混凝土工程寿命减短，这个时候大家就会通过使
3、抗水损能力和耐老化性

沥青灌封胶。
产品采用道路用重交沥青沥青为基材，复合了一些环保产品，同时添加进口专用改性剂，在响应 节能环保循环利用的号召的同时，实现了灌缝胶应用于路面后的低温粘结性、低温柔韧性（不脆裂）、高温稳定性（高温不流淌）等特点。　　灌缝胶性能