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用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。



6 断裂延伸性℅ 400第三步灌缝：使用灌缝机对清扫后的裂缝进行灌缝（需要把准备好的路面道路灌缝胶放入灌缝机中等待 4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内干净后，采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝，需先用槽机进行槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。 　　4、桥梁伸缩缝处。





在道路养护行业，客户对道路灌缝胶价格十分敏感，因为有些客户都是初次尝试使用道路灌缝胶，无法确定哪家道路灌缝胶厂家的产品可以给自己带来更多的使用价值、更大的回报，所以他们单纯地把道路灌缝胶价格作为选择产品的依据。当他们发现这些价格很低的道路灌缝胶并不能给自己带来回报，甚至惹来更多麻烦的时候，他们会后悔当初的选择。4. 封缝



公路灌缝胶试验仪器、试验步骤和评价指标等作出了详细的规定。