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● 耐磨，耐穿、耐水，耐油，耐老化、不霉变。



3. 预热 灌缝胶应在路面温度超过4℃时使用。在低于4℃的情况下使用，由于裂缝处水气太多，可能会降低粘性。如果在低于4℃的情况下使用，必须要确保裂缝处干燥，灌缝胶在加热时应保持在安全加热温度（≥210℃） 2. 缝隙 用压缩空气或森林灭火器，将凹槽内机两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清干净2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性　　（5）放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间，依据当地气温决定。





采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。我公司生产的高分子灌缝胶是一种具有强粘结力和高性的热用聚合密封材料，由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经工艺而成，广泛运用于高速公路、高等级公路、城市道路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。



3、灌缝时尽可能保证融化后的灌缝胶溢出裂缝一部分，以达到路面道路灌缝胶与路面 完契合。现裂的现象。所以大家在询问灌缝胶时一定要注意抗低温这一项软性规定。