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7 、注胶:灌胶操作应使用专用的JH-12自动压力注胶器。注胶前,应用压缩空气将孔缝净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔注胶或分区群孔注胶。在一条裂缝上的注胶可由浅到深,由下而上,由一端到另一端。注胶压力常采用5公斤压力的自动压力注胶器,在保证注胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得更好的灌胶效果。当 一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右即可停止注胶。拆除管路,并注意防止流胶。胶液应在5℃以上的环境中固化,固化时间视环境温度而定。一般情况(25℃)下固化3-7天即可。聚氨酯道路灌封胶产品性能指标JTGF30-2011 实验项目 技术要求 检验结果 结论
用森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物干净。 密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以保证达到要求限度,必须要确保裂缝干燥,无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度,密封胶应由专业人员检验确保粘性。
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第五步通车:当灌缝之后的路面道路灌缝胶初步凝固之后即可通车。
方法/步骤
沥青道路灌缝胶以实际行动诠释了自己的能力。
封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量,应予以重视。裂缝的封闭使用HM-120ML裂缝修补胶,按配胶比例称取并调配裂缝修补胶,用油灰沿裂缝往复涂刮后均匀抹一层厚约1~50px,宽2~75px胶泥,注意防止小气泡及密封不严。3、较高的抗水损能力和耐老化性