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4.1根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内干净后,采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝,需先用槽机进行槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。
5、施工环境干燥、通风,粘贴面洁净、干燥、无油污。 道路灌缝胶 及其注意事项。 3、桥涵两端水泥混凝土与沥青路面的衔接处过渡。查清裂缝的性质以及裂缝的长度,宽度,深度,走向,贯穿及漏水情况,以便确定方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量,裂缝的深度和走向可用超声,压水或钻孔取样等方法检查。
4、灌缝:灌缝的适合温度在7~16℃:若在平均气温小于4℃时补缝,灌缝机须装有加热机器设备对打槽位置展加热,若再此温度下不加热就展补缝,会减少密封剂的粘结性;在密封剂加温温度超过155℃上下时,用灌缝机上含有刮平器的工作压力喷嘴将密封剂匀称地灌进槽体,并在缝隙两边拖成必须总宽和薄厚的透层;因为密封剂在水冷却后容积会收拢,为超过理想化的灌缝实际效果,可采用往返2次灌进的方式。 灌缝胶加热至灌入温度,用灌缝机带有刮平齐的压力喷头将灌缝胶均匀后灌入槽内,为保证灌缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝,或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填缝的裂缝需要再次进行填缝。
★产品特点: 4、独特的高性能聚合物增韧改性技术,耐冲击、抗疲劳,特别对砂浆、混凝土、砖板空鼓、缝隙;桥梁裂缝等各种状况进行灌浆加固。