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五、施工方法
路面裂缝是公路路面各类破损中 常见、 易发生的早期害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面结构性破坏，缩短路面的使用寿命。那么飞机场跑到都使用的热熔路面专用灌封胶出现裂缝及时进行灌封修补，否则雨水及其它杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。为了延缓公路的使用寿命，专门研发了水泥、沥青路面灌缝材料。足各系列灌缝材料，属加热施工式材料。给了劣质产品有机可乘的机会。4、与传统灌缝料相比，方便耐用，能延长养护周期，减少养护次数。 灌缝胶性能
5、与传统灌缝料相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。 采用专用槽机，根据裂缝宽度和深度，调整槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量,应特别予以重视。裂缝的封闭可采用封缝胶,按配胶比例称取并调配封缝胶。用油灰沿裂缝反复涂刮后均匀涂抹一层厚约1-2mm、宽不小于30mm的胶泥,注意防止小气泡或密封不严。 ≥10
