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用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
现裂的现象。所以大家在询问灌缝胶时一定要注意抗低温这一项软性规定。5、配制灌注胶液连续注胶 5、机场路道等水泥混凝土路面接缝的。4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内干净后，采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝，需先用槽机进行槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。
适用范围产品的特点：
用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及接缝。近年来，路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。沥青路面灌缝采用的材料称为灌缝胶。灌缝胶通常采用橡胶类改性沥青灌缝材料，即橡胶沥青灌缝胶。目前，国内采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水效果。并且，我国尚无相关的技术规范可用于评价灌缝胶的性能，给了劣质产品有机可乘的机会。
