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公路养护灌缝胶 路面密封胶性能特点（灌封胶）：
大家在操作沥青路面灌缝胶时才可直接的体会到沥青路面灌缝胶的简单。本公司出产的沥青路面灌缝胶应用方式铺遍各个地方，经过实验确认沥青路面灌缝胶拥有低温渗透性强、粘附性强、耐磨性强、很高的温度稳定性强和耐久性强的特色， 2、道路路面罩面前的基层裂缝。
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1、裂缝
用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
5 、封缝检验：一般情况下，封缝后3-7小时即可进行试漏检验，以检查裂缝的密封效果及贯通情况。若用压缩空气进行试漏试验，可沿裂缝涂刷一层肥皂水，从灌浆嘴入压缩空气（压力与灌浆压力相同），漏气处可再行封闭；若用压力水进行试漏试验，检验完毕后应用压缩空气净积水，并留有足够的时间让裂缝干燥。对重要构件或走向复杂的裂缝，建议进行试漏检验，以确保注胶效果。
预热： 道路密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。道路密封胶温度应保持在安全加热温度，道路密封胶应有专业人员检验以确保粘性。
