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灌缝胶的特点：二、 技术数据
灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶，采用灌缝胶沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化，普遍存在沥青与路面连接不结实、冬天脆裂、夏天流淌等现象，效果不佳，每年都需重复灌缝，这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。 是进行道路灌缝胶的灌缝密封工作。需将道路灌缝胶加热到185℃-195℃之间完全熔化后进行灌缝密封工作。首先使用灌缝机对道路灌缝胶进行加热、搅拌、熔化，然后通过沥青泵管道将其输送出来，灌注在过的槽口内。灌注工作应连续进行，要自下而上将槽沟充分填满，应避免在填料下部产生气泡。
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产品名称：道路灌缝胶，本名灌缝胶，行业标准称路面加热型密封胶。别名又叫道路灌缝胶、道路密封
检查槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面道路裂缝的具体情况，确定补缝设计方案，槽后启动灌缝机并向加热罐内添加密封胶，加热、搅拌，控制恒温180度左右，不能超过203度。
≥30，且不得呈脆性（破裂状）破坏
3.4每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全、技术交底，并好记录。 (3)公司自成立以来先后完成完成了高速等200多个项目路面材料的生产，服务经验丰富。
