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　　（5）放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间，依据当地气温决定。



公司通过研究分析不同路况的裂缝，在进行综合分析研究的前提下， 改性沥青、高分子聚合物、各种稳定剂等原材料，经既定配比研发生产的热熔型聚合物密封胶！抗拉强度（Mpa）由于沥青路面产生裂缝后，路面污水流入，破坏路面面层和基层稳定性，可能造成更加严重的路面害产生。通过高速公路全线存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝，使路面处于良好的工作状态，确保通行车辆在高速公路上快速、安全、舒适地运行。 灌缝胶通常采用改性沥青高分子聚合物材料，热施工，灌缝胶应具有与沥青混凝土缝壁粘结能力强、高温时不流淌、低温时不脆裂等性能。灌缝胶适用于各种路面裂缝，作为十几年来一直大量使用的路面养护产品，灌缝胶的效果有目共睹。但是灌缝胶也存在本身的缺陷，由于需要加热施工会造成一定程度的噪音或尾气污染，有些地区不能使用，还有一点就是对于2mm内的微小型裂缝，灌缝胶施工比较麻烦。贴缝带正好弥补了灌缝胶的不足，贴缝带是由沥青聚合物、橡胶、高分子聚酯性材料复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂，又具有良好的自粘性的新型封缝材料，材料有自粘性，可直接贴在路面裂缝处且不会被车辆带走，起到补缝、防水、环保的效果，而且适用于微小型裂缝。





3.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训，合格后持证上岗。 第五步通车：当灌缝之后的路面道路灌缝胶初步凝固之后即可通车。



1、良好的防水性能，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性； 到冬季即与裂缝壁撕裂，失去了防水效果。并且，我国尚无相关的技术规范可用于评价灌缝胶的性能，