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4.1根据裂缝损坏宽度的不同，灌缝分为直接灌缝和槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内干净后，采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝，需先用槽机进行槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。
裂缝，也就是俗称“混凝土伸缩缝”。裂缝的出现会使混凝土工程寿命减短，这个时候大家就会通过使 配料由专职人员按技术要求和配比进行配料，搅拌均匀。 采用风机扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料，要求满足槽（或裂缝）内及裂缝两侧宽度3公分（cm）范围内无浮沉、无松动，使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
(1)与交通部公路科学研究院建立了战略合作关系4.2灌封胶应具有良好的防水性能，与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性、良好的温度稳定性，即夏季高温不流淌，冬季低温不脆裂、性好、耐老化，能够适应裂缝宽度随气温发生的变化；施工方便、成型快、适应道路尽快放交通的要求，符合环保要求，对施工人员和道路环境不产生污染等特性。
加热型灌缝胶种养护材料在我国是有明确硬性标准的，对于某些灌缝胶才厂家生产出的灌缝胶，这是对道路的一种不
