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目前，国内采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很 部或成片损坏。为了延缓公路的使用寿命，专门研发了水泥、沥青路面灌缝材料。足各系列灌缝材料，
该产品广泛用于沥青混凝土路面的裂缝，以及水泥混凝土路面的裂缝修补和填充。沥青路面灌缝胶表面要求特别严格的部位应在涂胶部位的两侧打上保护胶带，并在刮平后揭去。若不慎将非施工部位沾污，可用蘸有酒精的棉布擦拭干净。沥青路面灌缝胶由沥青、聚合物、稳固剂等材料经特殊工艺而成。可自动平整、性好，特别是在低温下还有很好的延伸性。
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1、裂缝
用森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物干净。
采用的灌缝胶来源广泛，质量参差不齐，使用效果不尽理想，特别是低温性能普遍较差，很多灌缝胶一
采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。 4、灌缝：灌缝的适合温度在7～16℃：若在平均气温小于4℃时补缝，灌缝机须装有加热机器设备对打槽位置展加热，若再此温度下不加热就展补缝，会减少密封剂的粘结性；在密封剂加温温度超过155℃上下时，用灌缝机上含有刮平器的工作压力喷嘴将密封剂匀称地灌进槽体，并在缝隙两边拖成必须总宽和薄厚的透层；因为密封剂在水冷却后容积会收拢，为超过理想化的灌缝实际效果，可采用往返2次灌进的方式。
