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冷灌封胶可广泛应用在公路、机场沥青路面罩面前的基层裂缝，路面坑槽及路面裂缝养护等大、中、小型密封工程；而且可用于混凝土路面的裂缝修补填充 。4、一种是热熔型路面灌封胶。这种灌封胶适合路面温度为-21度至49度的水泥路面混凝土、沥青路面裂缝割缝的修补，这种热熔型路面灌封胶施工的时候需要加热使用。
（3）将尖嘴切至复合要求，用尖锐利器将出胶口内封铝膜捅； 4、熔解本产品温度过高时（高于160oC）会产生烟雾现象，请不要超过使用温度。
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完整的试验方法，包括低温拉伸试验、锥入度试验、软化点试验、流动试验和性试验等5个试验，并对
查清裂缝的性质以及裂缝的长度,宽度,深度,走向,贯穿及漏水情况,以便确定方案。裂缝宽度可用读数显微镜测量,裂缝的深度和走向可用超声,压水或钻孔取样等方法检查 0
3.1施工前应先向交部门提出施工申请，按照预先的施工导改方案进行。 道路密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。道路密封胶温度应保持在安全加热温度，道路密封胶应有专业人员检验以确保粘性。
