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采用专用槽机，根据裂缝宽度和深度，调整槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
3、材料可反复加热；道路灌缝胶的定义：灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶，采用灌缝胶沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化，普遍存在沥青与路面连接不结实、冬天脆裂、夏天流淌等现象，效果不佳，每年都需重复灌缝，这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。 （5）放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间，依据当地气温决定。
道路灌缝胶施工详细流程及性能一、产品简介
灌缝胶概念： 3、本产品不属于易燃、易爆、有 ,能以一般交通工具运输,运输途中不得损坏包装、曝晒或雨淋,不得倾斜或倒置。
