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4、与传统灌缝料相比，方便耐用，能延长养护周期，减少养护次数。
很多朋友都会认为混凝土的成分与道路灌缝胶的成分完全不同，真的可以补缝吗？ 始我也非常纳闷 第二步清扫：使用鼓风机对槽好的裂缝进行清扫（尽可能保证裂缝的干净程度） 道路密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。道路密封胶温度应保持在安全加热温度，道路密封胶应有专业人员检验以确保粘性。3、灌缝时尽可能保证融化后的灌缝胶溢出裂缝一部分，以达到路面道路灌缝胶与路面 完契合。
灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业，相对节省大量人力物力，保证收到灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场存在的问题，灌缝胶应运而生。 道路专用灌缝胶具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季70~~90℃高温不熔化、不流淌；冬季-20~-30℃低温不裂、不脱落。
1、强粘结性和高性度为4摄氏度以上，如果在超过这个温度范围的地方施工，只需要用加热器将裂缝进行预热就行了。
