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下，沥青道路灌缝胶的使用寿命都可达5年之久，很好体现了产品的魅力。除此之外由于沥 期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路

第四步凝固：封闭车道4-6小时以保证路面道路灌缝胶初步凝固。　　1、提前准备工作中：查验切槽机与灌缝机，保证其技术性管理状况；依据地面缝隙的详细情况，确认补缝方案设计，通常凿总宽为12毫米～16毫米，深度1为12毫米～16毫米(宽和深的占比约为1：1出色)。起动灌缝机并向加温罐里加上密封剂，加温、拌和，操纵控温180℃上下，不可以超出150℃。
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四、　施工
道路灌缝胶施工详细流程及性能

道路灌缝胶是适用于道路的一种低粘度液态的粘胶剂，其粘度低、放热少、配比宽松、适用期长，浆液灌注工艺简单。沥青的大家都众所周知的，其缺点也很多， 严重的问题就是冬天脆裂，夏季流淌，基本一年修补一次裂缝，费时费工。聚氨酯的灌缝胶也已经非常常见了，质量和使用方面远远高于沥青性质的灌缝胶，更没有沥青的哪一些缺点。深受路面施工人员的认可和使用。而硅酮冷灌缝胶的逐步普及，是市面上zui好的一种产品。逐渐为广大用户所接受，硅酮与聚氨酯冷灌缝胶相比，硅酮胶具有以下优点:耐候性，硅酮胶耐候性室外使用年限不低于8年，聚氨酯为5年。抗低温性能明显，硅酮在零下40°各项指标性能无任何变化，聚氨酯只能维持常态指标在零下20°。低温的性回复率和粘结性等指标都明显优于聚氨酯，尤其在低温时，更为突出。
第四步凝固：封闭车道4-6小时以保证路面道路灌缝胶初步凝固。 ●高速公路、桥梁、环氧地坪中裂缝的维修。