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　　1、公路、机场场道混凝土路面的构造缝、场道伸缩缝等的密封；



工程效果确实是好的，并且黏贴度也非常高。产品特点： 1、本品为A、B双组分改性环氧类混凝土结构性微细裂缝灌浆专用树脂胶。采用低粘度环氧树脂、高聚物乳液等配以各种添加剂、活性助剂改性精制而成。具有粘度低、放热少、配比宽松、适用期长、灌注工艺简单等特点。 2、可用于干燥或略湿环境下，具有树脂本体收缩小、强度高、韧性好、适应力强等特点。 产品用途： AJ401灌浆树脂胶适用于灌补>0.05mm的结构性微细裂缝和>0.5mm的较宽结构性裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙、内部缺陷（蜂窝、孔洞）灌浆修补等各种状况进行灌浆加固。 主要性能指标 操作流程 （一）施工准备材料 1、600m烧杯，配树脂胶用。2、 橡胶手套，工人防护用。3、（2cm左右宽），配封缝胶。4、小铁板，配封缝胶用。5、酒精、棉丝、擦手、清洗器具用。6、滑石粉，加入树脂，灌宽缝用。7、手提磨光机，打磨混凝土用。 （二）工艺流程 裂缝→ 预埋注胶嘴→ 密封裂缝→ 配胶→ 低压慢注 →固化适用于高速公路的沥青混凝土路面裂缝的灌缝。 （2）装入注胶，将胶挤入需要密封处；





5. 灌胶操作应使用专用的注胶器具。灌胶前,应用压缩空气将孔缝净,达到无水干燥状态。根据裂缝区域大小,可采用单孔灌胶或群孔灌胶。在一条裂缝上的灌胶可由浅到深,由上而下,由一端到另一端。灌胶压力常采用0.2MPa,在保证灌胶顺畅的情况下,采用较低的灌胶压力和较长的灌胶时间,可获得好的灌胶效果。当后一个出胶口出胶且出胶速率保持稳定后,再保持压注10分钟左右可停止灌胶。拆除管路,并注意防止流胶。　　道路专用灌缝胶具有极高的抗水损能力和耐老化性，使用寿命更长，可保二到三年，减少养护次数。更省人力、物力，年节约成本40%。



相信无论是沥青公路上的裂缝还是车间厂房里的伸缩缝或是自然缝都是令我们头疼的一件事情，尤其是公路上的裂缝更是这样，自从不用沥青灌封以来也是多家的选择专业生产道路灌封胶的厂家，也是了几家产品性能上也倒是说不出来什么，就是材料用的很多，一吨也灌不出来多少米啊，有的1000米还灌不到呢，这样也给我们个人甚至市政部门的成本就增加了很多。解决问题。