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力及成本。近年来,路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。 对较小的混凝土构件裂缝,用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,刷去浮灰;用酒精或沿着裂缝两侧2-3cm范围擦拭干净。
2、较大变形能力、韧性和塑形能力。灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶,采用灌缝胶沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化,普遍存在沥青与路面连接不结实、冬天脆裂、夏天流淌等现象,效果不佳,每年都需重复灌缝,这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。
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随着经济建设的蓬勃发展,新建、维修的水泥混凝土路面,桥梁、机场跑道、高速公路工程日益增多,接缝材料已成为水泥混凝土路面工程中不可缺少的重要基材,其质量的好坏、直接影响着使用寿命。传统的改性沥青、PVC胶泥等材料,操作烦琐、污染环境,且使用寿命短,根本不适应现代建设的需要。山东路宜生新材料有限公司从事路面灌缝工程十余年,有长期在外施工经验,主要从事新型热熔胶的研发、生产和销,并有配套国外进口公路养护设备。目前,公司的路面灌缝胶已经在山东、河北、北京、天津等省份,长期服务者济青高速等高等级公路。
(3)公司自成立以来先后完成完成了高速等200多个项目路面材料的生产,服务经验丰富。
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3.3灌缝作业时应持有养护部的工申请批复单。 ● 湿固化,不裂,固化后体积不收缩。