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　　3、适用温度范围-40度~80度。



灌封修补，否则雨水及其它杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局 完整的试验方法，包括低温拉伸试验、锥入度试验、软化点试验、流动试验和性试验等5个试验，并对 灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化，具有良好的抗张、耐压及粘接强度。　　（2）槽口尺寸应满足低设计要求，即宽度≥1cm，深度≥1.3cm。





在道路养护行业，客户对道路灌缝胶价格十分敏感，因为有些客户都是初次尝试使用道路灌缝胶，无法确定哪家道路灌缝胶厂家的产品可以给自己带来更多的使用价值、更大的回报，所以他们单纯地把道路灌缝胶价格作为选择产品的依据。当他们发现这些价格很低的道路灌缝胶并不能给自己带来回报，甚至惹来更多麻烦的时候，他们会后悔当初的选择。 灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业，相对节省大量人力物力，保证收到灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场存在的问题，灌缝胶应运而生。



4 耐热性℃ 140℃无流淌、起泡和滑动4、方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。