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放交通
的时候是与混凝土面层保持持平。因为混凝土具有热胀冷缩的效应,并且道路灌缝胶的延展性是非 路面冷灌封胶是以沥青为基料、SBS高聚物橡胶为改性剂、复合高分子塑性材料进行化学改性,使其中的聚合物进行接枝、铰链反应。形成性网络连续结构的新型产品。该产品渗透力好、粘结强度高、抗剪切力优良、耐温、抗冻,冷施工,操作简单。使用后可对裂缝进行浸润渗透、从而和裂缝形成一个整体结构,有效地防止新的裂缝产生; 流动性能好,灌注深度大,增大缝隙的粘合面,又保持完好的路面原始外貌; 施工方便,用人工或机械均可操作; 灌缝后凝固时间短、施工后可随时放交通;经测试全部技术指标均达到或超过标准要求。现已在山东潍坊、北京、甘肃、河南安阳、河北等高速、城市道路工程得到广泛的应用。 采用风机扫槽内及裂缝边浮沉及松散材料,要求满足槽(或裂缝)内及裂缝两侧宽度3公分(cm)范围内无浮沉、无松动,使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。 3、桥涵两端水泥混凝土与沥青路面的衔接处过渡。
灌缝胶的优势 低温型灌缝胶根据气候条件,研发了-20℃和-30℃两款产品
厂家二、 技术数据