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路面裂缝是公路路面各类破损中 常见、 易发生的早期害之一，它几乎伴随着高速公路的整个使用 完整的试验方法，包括低温拉伸试验、锥入度试验、软化点试验、流动试验和性试验等5个试验，并对

1、强粘结性和高性采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
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2、能延长养护周期，减少养护次数；
道路密封胶产品介绍

≥30，且不得呈脆性（破裂状）破坏
3.4每次灌缝作业前，养护单位作业班长应对作业人员进行安全、技术交底，并好记录。 3、较高的抗水损能力和耐老化性